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這畫面真讓人捏把冷汗！北投有民眾經過石牌路時，看到電動輪椅不走人行道，而是在車道和公車計程車爭道，原來是因為人行道旁的大學，正在施工中，導致道路被限縮，加上路燈和變電箱阻礙通行，輪椅人士才會乾脆往車道上走。對此，建管處回應，因為路段屬大學界地，並無違法。
計程車跟輪椅族的距離，不超過50公分，萬一駕駛沒注意，可能發生車禍。
坐在輪椅的民眾，被後頭公車逼著走，險象環生的場景，在石牌路二段這，幾乎天天都在發生，並非不走人行道，而是沒有行人走路空間。
記者吳軒彤：新竹縣五峰鄉小額借貸快速撥款 「1.5公尺的人行道，現在還有變電箱，別說輪椅上不來，連澎湖縣西嶼鄉小額借貸快速撥款 人要走都很難。」
看看原本1.5公尺的路，被變電箱占了1公尺，便往內挖深，寬度有90公分，加上一旁健康護理大學校舍施工，工地圍籬植生牆，讓人行道顯得更窄，因為靠近榮總，看病、探病的人多，居民說尖峰時刻，人車爭道真的好危險。
民眾：「碰撞每天都發生，到那邊它就卡住了，所以它那邊很少再過臺南市南區身分證借款 。」
民眾：「很少人輪椅走對面，真的啊，都是走這邊。」
對此北市建管處回應，因工地領有建造執照，加上本身就屬大學地界範圍，並無違法但營造廠考量，行動不便者安全，承諾會再內縮空間。
台北市建管處苗栗機車 施工科科長侯炳基：「他有允諾大概一個月左右，申報一樓版時會再把它，現有的防溢座再退過去，但現在有個問題是，他現況的電桿一些設施，公務設施能要請新工處配合。」
依照現行市區人行道規定，路淨寬不能小於1.5公尺，就算受限道路現況，核可後也不得小於0.9公尺，不然就得挪出空間興建人行道，因為根據交通隊統計，此路段這個月車禍意外就有4件，走人行道勉強能繞過變電箱，不少人寧願走下車道，再看一次人車爭道情況，難免捏把冷汗。
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